NGP 是小鹏的辅助驾驶系统 Navigation Guided Pilot 的缩写。它靠车上的摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精度 GPS 感知车辆周边环境，来控制车辆自动行驶，能让驾驶员轻松些，但不能完全替代驾驶员。
目前，小鹏的 NGP 只支持在封闭道路，像高速公路、高架桥等使用。车辆识别到当前路况能用 NGP 时，车机屏幕会有提示，车主把右侧换挡杆向下拨两次就能启动。
小鹏的 NGP 能自动超车、自动限速调节、选最优车道、自动切换高速、自动上下匝道、变道紧急避让、避让交通锥、规避大货车、夜间超车提醒、避让故障车、拥堵道路超级跟车等。今年 3 月，小鹏完成了从广州到北京的 NGP 3000 公里远征挑战，车队从南到北，平均单车 NGP 行驶里程 2930 公里，全程平均百公里接管次数 0.71 次，变道超车成功率 94.41%，匝道通过成功率 92.76%，隧道通过成功率 94.95%。
小鹏 NGP 最大优点是聪明，能进行多种操作，动作还很平顺，就像人在开。那小鹏 NGP 使用效果咋样，有啥不足？可以看看同事的实测。
看完实测，估计你有点动心。那小鹏 P7 的 NGP 要单独购买吗？NGP 要求软件和硬件达到 XPILOT 3.0 才能装配。目前小鹏 P7 智行版不支持 XPILOT，智享版软件和硬件是 XPILOT 2.5+，智尊版和鹏翼版硬件是 XPILOT 3.0，软件是 XPILOT 2.5+。也就是说，只有智尊版和鹏翼版能支持 NGP，还得花 2 万块钱把软件升级到 XPILOT 3.0 才能用。
