电池寿命是与电动汽车有关的不可避免的话题。所有电动汽车都有参考电池寿命值，但是有些汽车具有CLTC标准电池寿命，有些汽车具有NEDC电池寿命，有些则具有电池寿命。对于一个新手电动汽车的朋友来说，这些标准真的很困惑。因此，本文简要介绍了这些标准。
CLTC电池寿命
在谈论CLTC之前，您需要了解CATC。 CATC是中国最佳周期的缩写，中文名称是中国汽车交通状况。 CATC由两个部分组成：中国轻型车辆驾驶状况（CLTC）和中国重型商用车驾驶条件（CHTC）。
CATC是由工业信息和技术部以及中国汽车研究所创建的。它能够在全国41个城市中建造3,832辆测试车，并在全国41个城市分发和操作这些车辆。所有车辆均记录了总计3.7亿公里。然后，我们分析了车辆的工作条件，并使用该标准来介绍最接近实际车辆的测试标准，以测试燃油汽车和新能量车辆的耐力。
CATC的CLTC缩写是中国广告车辆测试周期防空的缩写，尤其是对于一般乘用车。 CLTC测试电池寿命大致测量。在30分钟的基准测试时间内，大约40％的车辆被加速，大约35.5％的时间处于减速状态，大约2％的时间处于巡航状态，其余时间处于固定状态。
NEDC电池寿命
NEDC电池寿命是欧洲电池寿命测试方法和工业和信息技术部标准的一系列计划计划。这个名字是一个新的欧洲驾驶周期。这种标准测试方法是在诗歌郊区以4:1的比率测试测试工作台的电池寿命。在20分钟的测试时间里，大约21％的时间，大约15％的时间，约40％的时间，约25％的时间，并且处于固定状态。
CLTC和NEDC均已在长凳上进行了测试，但是其他标准使CLTC国家标准工作条件与NEDC截然不同，并且由于NEDC测得的电池寿命与实际电池寿命之间的巨大差异而批评它，因为它在40％和40％的时间内显然有所不同。
WLTP标准
WLTP是世界上和谐的河流测试程序的缩写，中文是联合国制定的全球轻型车辆测试规范。测试方法是首先以功率比率对车辆进行分类，然后车辆模拟在长凳，高速公路和山地道路上连续驾驶，并实际在城市，高速公路和乡村道路上运行，并最终获得参考范围。
与CLTC和NEDC范围相比，CLTC比NEDC更接近实际电池寿命，但两者都在板凳上进行了测试，因此没有一个非常准确。只有将基准测试和实际路测试的WLTP测试参考值。
