对新能量汽车感兴趣的朋友通常必须听“渗透率”一词。这个词的全名必须是“市场渗透率”，这是管理和营销的概念。具体含义如下：这是可以在一定时间段内从市场上所有相同类型产品中实现产品的产品的百分比。例如：

州议会宣布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》的第三部分提到如下。到2025年，我国的新能源车销售将达到新车销售的20％。换句话说，该国预测，到2025年，新的能源车辆将具有20％的穿透率。其中，新的能源工具是该产品。这是2025年的时期，而20％是比率。

计算新能量车辆的穿透率的方法如下。预期的市场需求/潜在市场需求。估计了预期的市场需求和潜在的市场需求，因此计算出的渗透率不准确。因此，在2025年达到20％是我们的目标之一，可能无法实现或超过标准。

在确切的情况下，应称为“共享费率”。另一个例子是：

根据HINA乘用车协会从2021年1月至11月发布的数据，狭窄的乘用车（轿车，SUV，MPV）的累积零售额为1.841亿，新能源汽车的累计零售额为2.514亿，累积的零售零售价为14％。

*上图右侧的桌子代表BEV+PHEV，冰代表燃料车辆。

根据先前的数据，2015年全国新能源车的零售率达到1％。2019年上半年，渗透率达到5％。到2020年底，渗透率不超过6％。但是现在2021年尚未完成，渗透率飙升至14％。到2025年不必到达，并且不难提前达到20％的渗透率。