CATL，中国创新航空公司，Xinwangda，Fungeng Technology，LG New Energy，HoneyComb Energy，Yiwei Lithium Energy，Jewell Power，Zhengli New Energy and Dofluoro。

2022年，我国的电池安装能力为294.6GWH，年龄上涨了90.7％。其中，3 Won锂离子车载量为110.4GWH，占安装车辆总负荷的37.5％，年龄上涨了48.6％。磷酸锂电池的负载量为183.8GWH，是安装的车辆负载量的62.4％，年龄为130.2％，年龄为130.2％，并且进一步扩大了磷酸锂磷酸锂的比率。

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CATL占据了几乎一半的市场，并保持了寡头。除了CATL，中国创新航空公司，Xinwangda和Honeycomb Energy也应小心。

中国创新航空公司：它具有国家拥有的公司背景，是一家资深的磷酸铁电池公司。后来，由于受伤了三倍。变革之后，过去两年来一直处于强大的势头，并且往往会回来。我们准备获取上市和资金，以迅速扩大生产规模。

Xinwangda：这也是一家主要提供电子产品的旧锂电池公司，后来开始开发电池，使其成为行业中的黑马，并成为新的汽车制造力量。 Nio，Adeal和Siaopeng Motors都参与了投资，并被外界解释为“ CATL”。

Honeycomb Energy：Old Car Company Great Wall Motors是一家孵化的电池公司。它发起了自己的缩短磷酸锂电池，相对快速的增长动量在行业中通常很乐观，并且已经准备好清单。

自从今年早些时候的原材料迅速增加以来，新的能源车公司的价格上涨。为了解决这个问题，“国际锂”成为热空气，并发射了磷酸锂版本模型。三锂和铁磷酸锂已更改为世界的三倍，市场结构为460％的锂和磷酸锂。