与传统的燃油汽车相比，汽车使用成本是纯电动汽车的最大优势之一。作为纯电动汽车，特斯拉型号自然具有此优势。例如，如果您每年占10,000公里，则维护特斯拉型Y型Y的成本细节主要如下。
1。电力率：例如，让我们以型号的标准电池寿命版本为例。电池容量为60 kWh。一次使用房屋充电大约需要42元。该车辆实际上可以通过完全充电约450公里的时间操作。每公里的平均电费为0.09元。每年需要10,000公里。另外，有时候，如果您使用第三方充电假人和特斯拉过度收费，则一年的电费约为1,500元。
2.维护成本：Y型每年或20,000公里进行少量维护，成本约为400元，每两年或每40,000公里进行一次大量维护，平均年平均每年约800元；
3.保险：新车的第一年是最昂贵的，特斯拉是所有纯电动汽车中最昂贵的。如果将来没有事故记录，则每年都会减少。 Y型标准电池寿命的平均年度保险成本约为5500元，而较长的距离和高性能溢价更昂贵。
4。洗车费：每月200-50元，每年200元，200元，每年约600元。
5。停车费：停车费分为库存停车场，公司停车场和购物中心停车场。社区停车位的每月保险通常为300元，公司为500元。停车费为每月100元，每年为10,800元。每年免费停车给房屋或公司可以大大降低每月停车费。
在上面，我们可以看到纯电动汽车（例如Y型）的充电成本像汽车一样低，但是维护其他汽车的成本仍然是不可避免的。根据每个人使用的各种条件，上述维护成本已更改，其中不包括维护，违规和其他汽车维护成本。因此，上述成本是参考，所有内容都必须应用于现实。
特斯拉多久支付一次维护费用？目前，两种流行型号Tesla Model 3和Model Y的维护周期每年为20,000公里或定期维护，平均为382公里，40,000公里或每两年平均为1,750-2,600元人民币。
与现有的燃料汽车相比，纯电动汽车没有发动机和变速箱等零件，因此维护更简单。现有的维护不仅仅是更改消耗的零件，例如空气过滤器，雨刷等，然后检查整个车辆和三级电气系统。大规模维护需要额外的防冻剂，制动液和其他油，因此消耗和工作时间越多，维护越昂贵。
许多人对维护特斯拉这样的纯电动汽车的成本一无所知。在这方面，您可以以类似的价格与BMW 3系列进行比较。 60,000公里的BMW 3系的总维护成本为13,000元，平均年度每年成本为4,333元人民币三年。
相比之下，特斯拉Model 3的总维护成本在前60,000公里处为2,500元，平均年平均平均水平为830元。如果车辆使用周期继续扩大，并且比较了坦克的电费和石油汽车的燃油费，则将扩大特斯拉廉价汽车维护成本的好处。 （/原来的）
