现在研发太阳能汽车的品牌大多是国外车企，比如柯尼塞格、标致、奔驰、路特斯、Lightyear、Squad Mobility等，其中柯尼塞格和光轮都是业界巨头，Lightyear、Squad更是秉持了科技改变生活理念的品牌。不过这些品牌所生产的太阳能汽车都还停留在概念车阶段，世界范围内至今还没有量产型太阳能乘用车。
国内的太阳能汽车大多是观光车为主的产业，山东海科车业、厦羿新能源技术、德州华瑞驰达新能源、东莞卓越电动车等品牌都有相关的产物，现身于大大小小的景区里也是能常见到的。
只不过最近，天津市的阿尔特汽车研发出来了一辆“全太阳能汽车”天津号，还在多个地方举行了巡展，目前这款车依然是处于试验阶段，如果日后顺利的话，未来很有可能是国内第一辆纯太阳能乘用车。
有人会问，比亚迪、华为、特斯拉有没有太阳能的？上述三大品牌里虽然华为和特斯拉没有，但是比亚迪以前是有的。早在2010年的3月份，比亚迪名下就推出了F3DM车型，它的车顶加装了一个太阳能电池板和相关的充电系统，还比普通版F3贵了2万块，可见，当时的太阳能汽车技术并不成熟，市面也并没有什么认可，所以这款车上架没多久就退市了。
而特斯拉虽然没有推出过太阳能汽车，不过有太阳能电池板拖车，为Cybertruck车型充电。翻转太阳能板后，每天样子能额外为自己的车子补给80公里。
其实比亚迪、丰田等如日中天的车企早就充斥在太阳能汽车这个圈里，只不过“太阳能+汽车"组合有很多难以克服的障碍，导致了至今为止太阳能汽车并没有取得什么突破，并导致现在大多数车企不愿意投入研发。
