荣威iMAX8 EV是一款纯电中大型MPV，拥有超过550公里的CLTC续航里程，配备180kW/350N·m的电动机，支持30分钟内30%-80%快充。其特色包括可移动的“魔吧”中央扶手箱，S-Nappa真皮座椅，以及优秀的NVH性能。
1、设计与空间：荣威 iMAX8 EV 采用了龙鳞黑钻前脸造型，超大尺寸的中网看上去霸气十足，鳞片状的填充结构也有着很强的设计感。车身长宽高分别为5016mm1909mm1796mm，拥有3000mm 的长轴距，为车辆提供了宽敞的内部空间，让乘客在车内感受到舒适和自在。同时，它还采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅用上了德国百年豪华品牌 Bader 打孔头层小牛皮，其整体触感堪比顶级意大利沙发，再加上座椅通风、加热、按摩功能的加持，能够让乘客感受到头等舱一般的享受。
2、动力与续航：这款车搭载最大功率为180kW 的驱动电机，CLTC 工况下纯电续航里程最长可达570km，对大多数消费者而言，这样的动力足以满足需求。其电池组容量为90kWh，30-80%快速充电仅需30分钟。另外，这款车的快充时间仅为30分钟，长续航加上快速充电，基本解决了续航焦虑问题。
3、内饰与配置：荣威 iMAX8 EV 采用了环抱式座舱设计，中控台为展翼式设计风格，贯穿式出风口设计烘托出稳重大气的氛围感。12.3英寸高清悬浮触控屏（豪华款为10.25英寸高清触控屏），集成仪表盘、导航、空调、信息娱乐等功能。全系搭载 S-Nappa 真皮座椅，将每一位乘员的舒适体验都照顾到位。其搭载12.3英寸悬浮式中控屏以及维纳斯智能系统，在高性能五核处理器的加持下，为用户提供 AI 智能主动交互语音、智慧出行云娱乐、OTA 在线升级等个性化服务。
4、安全性能：荣威 iMAX8 EV 按照碰撞测试五星安全标准打造，采用独有躺式电芯方案，这种在电池排布结构上的创新大大提高了体积利用率，更消除了多个电芯间“多米诺”式热失控的可能。同时，7*24h 远程监控体系可提前监测热失控，五重递进式多层防护为出行筑牢安全防线。另外，在防水防尘级别上同样无懈可击，IP68/IP69K 的防护等级能够实现全域防水，从而使车辆更好的通过积水路段以及应对高压水枪的清洗。
5、价格：2024年6月，荣威 iMAX8 EV 共推出6款车型，官方指导价格区间为25.98-35.98万元。
6、驾驶体验：有车主分享称，该车加速性特别好，这么大的尺寸跑高速也很稳。虽然是一台电动车，但驾驶的平顺性令人印象深刻，电门调校十分稳健，动力释放平缓，属于踩多少给多少的脚感，不会给驾驶员“窜”的感觉。得益于与宝马5系一脉相承的德国博世第三代 BD-EPS 高级转向系统，集成丰富的转向补偿功能，面对弯道、掉头带来的灵活感受，进一步提升了驾控品质。
