坦克500新能源汽车是长城汽车推出的一款中大型豪华越野新能源SUV,于2023年6月26日正式上市,售价为33.5万元。标配3.0T V6自研发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,最大马力360Ps,峰值扭矩500N·m,非承载式车身结构结合四驱系统,提供出色的越野能力。
1、外观:坦克500新能源的外观设计大气磅礴,线条流畅,充满了力量感和运动感。车头采用了长城汽车家族式的设计语言,辨识度极高。车身侧面和尾部线条也非常优美,整体造型符合消费者的审美需求。
2、动力与续航:坦克500新能源搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机,组成了插电式混合动力系统。这套动力系统能够为车辆提供强大的动力输出,加速迅猛,行驶平稳。据测试,坦克500新能源的最大功率可达252马力,峰值扭矩可达750牛·米,能够满足消费者对于动力的需求。由于采用了插电式混合动力系统,坦克500新能源在行驶过程中可以充分利用电动机的动力,从而降低燃油消耗。据官方数据,坦克500新能源的百公里综合油耗可低至1.8L,显著低于同级别传统燃油车。这意味着,在日常使用中,这款车型能够为消费者节省大量的燃油费用。坦克500新能源的电池容量较大,纯电续航里程可达80公里。这意味着,在日常上下班通勤等短途行驶中,消费者可以完全依靠纯电驱动,减少燃油消耗和环境污染。此外,坦克500新能源还支持快速充电功能,仅需30分钟即可充满电量。
3、内饰与配置:坦克500新能源配备了智能语音识别、自动泊车、全景天窗、座椅加热等实用功能。这些配置不仅提高了驾驶的舒适性和便利性,还为消费者提供了更加优质的用车体验。
4、越野性能:坦克500新能源采用油电并联设计,以持续稳定的动力输出为前提,所有的硬核越野功能,只做升级不做妥协。相比以电驱动为主的新能源越野(纯电、增程),坦克500新能源电机的介入,能够提供强劲、可持续稳定输出的动力,在爬长坡和脱困时能够避免出现动力突然衰减50%的危险情况,让用户在越野时不仅能出的去,还能安全的回来。在越野的硬件层面,Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换,达成脱困所需动力的最优匹配。配合三把锁,可以将整车动力传递到任何一个车轮上,即使单轮着地,也能保证整车扭矩的100%输出,实现极限场景的轻松脱困。
5、智能化:坦克500新能源在越野超级混动架构赋能下智能再进化,12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成四屏联动,信息一目了然,让驾驶更安心。
6、驾驶体验:有车主在试驾后表示,坦克500新能源在电机的加持下,NVH表现有了明显提升;配合ANC主动降噪技术,可让用户在日常通勤中获得舒适的体验。在纯电模式下,踏板响应不会像很多纯电车型那么“贼”。在经过匝道之类的大曲率路面,车身的倾斜角会提醒驾驶者——这是一辆车长超过5米、车重近2.8吨的大梁越野车。
7、油耗:坦克500新能源的官方数据行驶WLTC综合油耗仅2.2L/100km,馈电油耗仅9.55L/100km,实现790公里超长续航里程。
8、价格:坦克500新能源的指导价格为33.5万元,与同级别传统燃油车相比,这个价格相对较高。然而,考虑到其先进的动力系统和丰富的配置,这个价格也是相对合理的。