坦克400新能源汽车是一款插电式混合动力 SUV，提供插电式混合动力系统，搭载2.0T发动机与9HAT变速器及驱动电机，综合动力强劲，采用非承载式车身结构，具有出色的越野性能，内饰豪华舒适，配备智能化驾驶辅助系统。
1、外观设计：采用了硬朗的线条和角度，以及充满力量感的外观。车身的每一个角落都透露出一种不屈不挠的越野精神。其梯形大中网与多边形大灯组相结合，形成了一张具有攻击性的“面孔”。而独特的灯眉设计，贯穿整个前脸，赋予了这款车独树一帜的外观特色。车辆的尺寸同样显示了其不凡的气质，搭配上熏黑的18寸轮毂，无疑增强了其粗犷的外观气质。
2、内饰方面：中控台以其简洁的线条和柔软的材料包裹，营造出优雅而高级的内饰氛围。而12.3英寸的液晶仪表搭配16.2英寸的中控屏，实现了三屏联动的交互方式，为驾驶者带来了全面而丰富的车辆信息。座椅的选材更是精挑细选，采用了Nappa打孔真皮，集成了电动调节、加热、通风等功能，为乘客提供了极致的舒适体验。同时，ANC主动降噪技术的运用，确保了车内环境的宁静和舒适，即便在崎岖的越野路况下，也能享受一份安宁。
3、动力性能：它搭载了2.0T发动机与9HAT混合动力系统，这一组合为车辆提供了高达300kW的综合功率和750N·m的峰值扭矩。这样强劲的动力输出，使得0-100km/h的加速时间仅为6.8秒，足以证明其在动力性能上的优异表现。
4、越野能力：配备的智能四驱系统和Mlock机械锁止功能，再加上非承载式车身结构和整体桥后悬挂，坦克400新能源在越野能力上的优势尽显无遗。
5、新能源表现：它所配备的37.1kWh电池组，在WLTC工况下可以提供超过100km的纯电续航能力，并且支持快速充电，极大的提高了车辆的能源利用效率。
6、驾驶体验：有车主分享称，坦克400Hi4-T起步迅速，运动模式下推背感明显；在城市代步时，使用四驱驾驶稳定；高速行驶至100迈时，风噪不大；车机使用流畅，未出现卡顿情况。
7、油耗方面：根据汽车之家2024年7月的测评，在高速馈电情况下，坦克400新能源汽车的油耗为13.53L/100km，这样的表现在10台车中位于最后阵营，仅比同为“方盒子”的方程豹 豹5（13.85L/100km）省油一点点，考虑到这台车的自重和定位，这样的成绩也不算太出格。
8、性价比：有车主认为，坦克400Hi4-T三十万以内落地，算是价格比较厚道的，毕竟是插混车型，可以兼顾城市通勤的同时，开着它自驾游，过沟沟坎坎也是小意思，还有就是它的配置也很高，尤其是辅助驾驶配置丰富，像是360度全景影像，全速自适应巡航，透明底盘等等，这些配置对于新手来说非常友好。
