起亚EV5是一款基于E-GMP纯电平台打造的SUV，提供720公里的超长续航版本，搭载88.1kWh电池组，拥有高效热泵系统和智能温控管理，确保电池安全与稳定，具备5级可调动能回收系统和支持i-Pedal单踏板模式，车内空间宽敞灵活，配备L2+级智能驾驶辅助功能。
1、外观：EV5 的外观设计独特，采用了全新的“数字虎颜”设计语言，给人很强的未来感和辨识度。车身线条流畅，硬朗的风格延续到了翼子板、轮眉、腰线和车窗设计上，构建出鲜明的雕塑美感。车尾设计与前脸呼应，贯穿式尾灯与前 LED 日间行车灯的设计风格相似，让整车显得更加立体和饱满。
2、空间：EV5 拥有灵活的空间设置，例如前排座椅采用了浪漫座椅设计，取消了传统座椅前排的隔阂，让副驾的横向空间变多，人能坐得更加舒展。后排地面采用了全平设计，后排座椅放倒后也能实现全平，大空间储物还是简单铺个床都能够实现。此外，后备厢中还隐藏了一个二层隔断，对于出行储物的灵活性有极大的提升。
3、内饰：内饰设计以温馨舒适为基调，讨好眼球，还保留了大量的物理按键。车内用料给予可持续发展理念，例如座椅饰面采用环保再生的 PET 面料和生物基 PU 皮革。中控屏幕区域，在12.3英寸仪表屏和12.3英寸中控屏中间，还塞下了一块5英寸的独立空调控制显示屏，因此这其实是一块“三联屏”。整体使用体验不错，显示细腻功能分区合理。
4、动力：目前上市的车型均为标准续航版本，配备64kWh 电池组和最大功率为160kW 的单电机，综合续航里程为530km（CLTC 工况）。电机响应迅速，加速感受十分线性，还有一种每一脚都相当可控的感觉，即使在运动模式下深踩加速踏板也不会有明显的俯仰感，可以说动力输出曲线和底盘的支撑性之间都做了相当良好的匹配。
5、底盘：前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架算是同级别常规配置，底盘整体调校风格是偏向于增加支撑感与韧性，对大颠簸过滤比较彻底的同时又会给你一定的路面反馈，搭配上出色的动力性和制动效果，起亚 EV5 开起来有一种欧洲车的质感。
6、续航：根据汽车之家的评测，起亚 EV5的实际续航里程为404.2公里，表显能耗为15.7kW/百公里，续航达成率为76.4%。
7、价格：起亚 EV5的价格区间为14.98-22.58万元，与自主品牌的纯电动紧凑型 SUV 价格相近。
