名爵MG4 EV是一款基于专属纯电平台打造的紧凑型电动车，灵动设计美学，时尚动感外观，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，提供强劲动力，0-100公里/小时加速仅需4.9秒，搭载“躺式”电芯设计，优化空间布局，通过Euro NCAP五星安全认证，高强度钢材使用比例高达84%，配备“魔方电池”，具有优秀的热管理技术。
1、外观：整体设计较为激进，拥有相对激进的外观造型，例如整体下压的引擎盖、犀利的灯组、低趴的姿态以及分段式的镂空尾翼。车头采用无格栅设计，下方有夸张的黑色下前铲，两侧巨大的进气口还有黑色饰条做包边。车尾的看点更多，首先拥有层次感的设计风格，车头上方配备镂空的双辐悬浮尾翼，对提升整车空气下压有很大的作用。底部有扩散器套件，整体视觉效果一点都不弱于车头。
2、内饰：内饰整体风格和配色比较清爽，除了中控屏下方一些物理按键，其余都是要靠中控屏幕去完成车内功能操作。双辐式方向盘采用上下平底的设计风格，左右两侧多功能按键分别调整仪表盘界面和语音功能。出海冠军版配备的7英寸的液晶仪表+12.3英寸的液晶中控，其中7英寸的全液晶仪表盘显示行驶信息。而12.3英寸中控屏是出海冠军版才有，对比其它车型边框更窄，显示内容更广。同时标配斑马维纳斯智能系统、APP 车控等。
3、空间：该车长宽高分别为4287mm、1836mm、1516mm，属于这个级别的主流水准。身高179CM 的体验者落座后排（前排保持其正常驾驶坐姿不变），头部空间还有两指左右的余量，腿部空间还有两拳多的余量，坐垫较长能带来较好的腿部支撑，整体表现还是可以的。另外后排座椅还支持40：60比例放倒，如果有大件行李需要装载的时候也能临时扩充后备箱储物空间，整体来说是比较实用的。
4、底盘：MG4 EV 采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，具备了优秀的操控稳定性和支撑性。同时整车的驾驶重心更低，试驾车拥有拥有490mm 超低质心高度，高速行驶时车辆更加稳定。50：50的前后轴荷比保证车辆在过弯时稳定可控。
5、动力：MG4 EV 提供运动、经济、标准、舒适、雪地、自定义驾驶模式。车辆起步比较轻快，动力响应积极，轻踩动力踏板就能带来很好的反馈，有种随踩随到的感觉，一点都不拖拉。MG4 EV 提供两种动力版本，单电机版本最大功率为170马力，峰值扭矩250牛·米，百公里加速7秒级别；前后双电机版本最大功率为428马力，峰值扭矩600牛·米，百公里加速3秒级别。
6、续航：根据电池容量不同，MG4 EV 有415km、425km、460km、520km 等多种续航版本。MG4 EV 出海冠军版搭载49kWh 的电池组，纯电续航里程为415公里，能够满足日常通勤和周边出游，另外也配备快充接口，快充模式下充满80%左右的电量只需30分钟左右。
7、价格：MG4 EV 有2022款和2023款在售，厂商指导价10.98-18.68万不等。
