摩卡DHT-PHEV是一款智能电动SUV，搭载智能DHT混动技术，支持多种工作模式，纯电续航能力可达200公里以上，配备高性能动力系统，零百加速时间仅4.8秒，采用科技感十足的外观设计与豪华内饰，提供丰富的智能配置与安全辅助系统，虽然定价较高，但整体配置和性能表现出色。
1、外观：新款摩卡 DHT-PHEV 采用官方称之为“自然新境美学”的家族式设计，前脸换装了最新的家族式设计风格，分体式大灯与魏牌蓝山较为相似，上方还加入贯穿式日行灯设计，中网采用类似无边界的造型，配合梯形下包围和侧通风口设计，展现出了不俗的气场。车尾方面，双层贯穿式尾灯设计十分抢眼，通过丰富的线条处理，展现出了不错的运动感。
2、配置：新车将会搭载最新的高速 NOH+城市 NOH 智慧领航辅助驾驶系统，可实现智能导航跟随、城市路口通行、城市智能变道、车辆加塞避让等八大场景。全系标配小魏同学2.0、64色无极变色氛围灯、nappa 座椅、哈曼 Infinity12扬声器高保真立体环绕音响，再加上超静音 NVH 声学覆盖、PM2.5主动净化系统、主题空间香氛系统等多种配置。
3、动力：摩卡 DHT-PHEV 搭载混联 DHT 和 Coffee Pilot 两大技术，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，综合功率291kW，综合扭矩570N·m。新车将提供长续航以及超长续航两种版本车型，其中长续航版车型匹配34kWh电池包，纯电续航215km（CLTC 工况）/175km（WLTC 工况）；超长续航版车型匹配39.67kWh电池包，纯电续航245km（CLTC 工况）/204km（WLTC 工况）；官方 WLTC 综合续航超1100km，馈电油耗为5.55L/100km。
4、驾驶体验：摩卡 DHT-PHEV 有7种驾驶模式，在起步阶段基本是依靠电驱来行驶，所以开起来就是一台电动车的感觉。其前中段提速很快，深踩油门还能体验到不错的推背感，动力响应直接。而在高速路段时，两挡设计优势体现出来，当速度超过80码时就会进入高速挡，如果有需要的话，所有动力单元都会同时进行动力输出，达到动力输出最强状态。而且这套系统可以自行切换纯电、混联、串联等模式，让 DHT 系统效果发挥到极致。
5、油耗：摩卡 DHT-PHEV 长续航版的百公里馈电油耗低至5.55L，纯电续航能够达到204km，综合续航1000+km；高性能电四驱车型的百公里馈电油耗为6.3L，纯电续航能够达到175km。另外，摩卡 DHT-PHEV 支持最大60千瓦的快充，效率完全不输纯电，并且还支持外放电，使用场景也更加丰富。
6、价格：2023款摩卡 DHT-PHEV 于6月1日正式上市，新款目前只有一个两驱长续航版，官方指导价为23.18万元。与老款相比，新款价格大幅下探，同时在配置上有一定缩水，如电池容量降低了5.6kWh、真皮座椅和座椅按摩、流媒体后视镜变为了选装等。
