长城WEY VV7 PHEV（插电式混合动力车型）是WEY品牌下的一款豪华SUV，它结合了传统内燃机与电动驱动技术，旨在提供高性能与节能环保的双重优势。
1、外观：VV7 PHEV 整体设计与 VV7 保持较高一致性，前脸依旧是熟悉的黑豹仿生设计，黑色中网搭配更加规整的下包围，看上去十分运动。车侧低矮宽体的造型比较符合当代年轻人的审美，后排隐私玻璃则强调出了豪华属性。
2、内饰：新车采用环抱贯穿式设计，大量软质材料以及木纹装饰的运用有效提升车内豪华感。细节方面，新车档杆周围增加了 AWD、AUTO、EV、SPORT、SAVE 和 SPORT PLUS 六种驾驶模式，可以满足不同驾驶风格的消费者。KERS 按键可以对车辆的动能回收系统进行调节，分别为弱、中、强三种模式，在拖拽感上存在差异。除此之外，新车的仪表布局也进行了优化，增加了纯电续航、复合型功率等信息显示，中控屏内部设置栏也同步增加了新能源选项，可以进行简单设置。
3、空间：VV7 PHEV 座椅采用 NAPPA 真皮包裹，柔软舒适，前排座椅配备电动调节、加热、通风、按摩等功能。由于电池和电动机都被放置在了后备厢盖板下方，所以后排空间并未受到影响，地台中央虽有一定隆起，但其面积可容纳一双成人鞋，不会影响中间乘客舒适性。
4、配置：VV7 PHEV 提供智能驾驶辅助系统，由毫米波雷达、前视摄像头、ADAS 地图、驾驶员监控等技术支持，可实现一键泊车等操作。科技舒适 VV7 PHEV 在科技及舒适性配置上也下了大功夫，配置流媒体后视镜、车舱主动降噪、激光大灯、空气质量自动控制等功能。VV7 PHEV 家族车型支持选配激光大灯，其主体光源为 LED，激光大灯作为远光辅助光源。
5、动力：VV7 PHEV 搭载由2.0T 涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，发动机采用了代号为 E20CB 的2.0T 涡轮增压发动机，其采用了缸盖集成排气歧管、350bar 电喷系统、双流道增压器、BSG 电机等技术，最大功率167kW（227Ps），最大扭矩387Nm。BSG 电机最大功率为15kW（20Ps），最大扭矩为85Nm，由西门子来提供。传动系统部分，新车匹配7速湿式双离合变速箱，并具有 AUTO、EV、SAVE、AWD、SPORT、SPORT+等驾驶模式，在 AWD 模式下还可选择沙地、泥地、雪地等全地形功能。
6、续航：VV7 PHEV 搭载容量17.7kWh，能量密度为65Wh/kg 的三元锂电电池组，与上一代动力电池相比，其电量增加了36.7%，能量密度也提升了35.5%，纯电续航里程达到70公里，使用6.6kW 车载充电器约3.5小时充满。
7、驾驶体验：在 AUTO 模式下，起步由电机完成，很好解决发动机+双离合变速箱低挡顿挫的通病，尤其在城市走走停停的路况感受更佳。轻踩油门电动机输出功率很线性，随着油门深入，车辆将从纯电、混动中切换，发动机将介入工作，介入瞬间顺畅不突兀，7速湿式双离合变速箱设有预挂挡功能，当发动机介入驱动时，变速箱会预先挂入合适挡位，以保证车辆完成平顺的动力衔接。
8、油耗：官方公布其综合工况油耗可以低至1.6L/100km，综合工况续航里程730km。
9、价格：VV7 PHEV 的指导价格为21.98-23.98万元，在同类型插电混动车型中，属于中等价格。
总的来说，长城 WEY VV7 PHEV 是一款外观时尚、内饰豪华、配置丰富、动力强劲的新能源汽车，它的出现为消费者提供了更多的选择。但是，它也存在一些不足之处，例如后备箱空间较小、价格较高等。
