大众DSG代表Direct Shift Gearbox，也称为STronic变速箱或双离合变速箱。它是在手动变速箱的基础上开发的，是结合了手动变速箱和自动变速箱优点的产品。换档是通过两组离合器实现的。换档速度快，避免动力中断和顿挫，扭矩传递大，动力输出强劲。这是一种相当先进的传动技术，可以提高燃油效率，为驾驶员提供平稳的驾驶体验。
DSG技术的设计灵感可以追溯到赛车运动。类似的技术也被用在20 世纪80 年代初的保时捷962C 和1985 年的奥迪RC 赛车上。在竞争激烈的赛车环境中，快速换挡对于提升车辆性能至关重要，而DSG的快速换挡特性正是满足了这一需求，帮助车辆在比赛中取得卓越的动态性能，帮助大众在多项赛事中取得优异成绩。
在其工作原理上，DSG 由两个齿轮组组成，每个齿轮组负责奇数和偶数齿轮，通过电子控制机构和双离合器实现快速换档。这种独特的设计使换档过程更加直接、快捷，不仅可以防止传统换档时出现动力中断问题，而且还可以节省大量燃油。当驾驶员在行驶中换挡时，DSG瞬间完成换挡，持续输出动力，使整个驾驶过程平稳自然。
在实际应用中，大众汽车在其大部分车型上广泛安装了DSG。 DSG可用于在各种车型上实现更好的性能，无论是紧凑型轿车还是中型SUV。从消费者的角度来看，DSG技术不仅提高了车辆的输出性能，还提高了燃油效率，在日常驾驶过程中节省了大量的燃油成本。而且在转向手感方面，DSG的快速换挡让驾驶变得更加舒适和愉快。
总的来说，大众DSG是一项先进的变速器技术，为提高大众汽车的性能做出了重要贡献，并通过快速换档、高效的动力传输和出色的燃油效率等优势为大多数驾驶员提供了更好的驾驶体验。
