北京的汽车市场非常活跃且多元化。
从品牌竞争来看，国内外品牌众多。与大众、丰田和本田的合资企业凭借良好的声誉和广泛的服务网络，正在占据重要的市场份额。吉利、长城、比亚迪等国内企业也通过技术创新和高性价比产品逐渐呈现上升趋势。
从销售渠道来看，传统4S店仍然是主流，但网络销售平台正在兴起。一些品牌还推出直销模式，以控制销售和服务质量。
价格受多种因素影响，由于竞争激烈，价格波动频繁。不同车型品牌差异较大的政策，如购置税优惠、新能源补贴等，也会影响价格。比如大众的价格是1050万元，丰田是880万元，吉利是520万元，比亚迪是1030万元。
市场状况对消费者有不同的影响。多种品牌和型号可以满足消费者的个性化需求。价格波动和竞争迫使制造商提高质量和服务。然而，太多的选择也会让消费者在购车时感到迷茫、困惑。他们会花费更多的时间和精力进行比较和过滤。政策变化也会影响汽车购买决策。
目前北京汽车市场的汽车现状是，各经销店库存车并不多。热门款式和颜色有少量库存。汽车订单通常会在1-2 周内完成。价格方面，热门车型的优惠幅度接近政策出台前的水平。二手车置换占交易量的一半，随着车价回落，周边城市的购车者开始关注北京市场。二手车市场相对惨淡，有牌照的汽车价格翻倍。
北京有几个汽车市场。其中最大的是位于朝阳区的北京汽车市场，主要经营乘用车、商用车和二手车。各品牌、经销商齐聚一堂，提供一站式服务。
今年1月，北京汽车市场在年夜活动中取得“开门红”，并延长了促销期。汽车制造商纷纷降低价格并推出折扣礼包。北京公布乘用车配额并向各地发放汽车消费券。比如，特斯拉华茂中心店人气很高，AITO文杰店看车、订车的人很多。部分车型升级清仓，车企推出大优惠。北京经济开发区、昌平区发放汽车消费券，促进汽车订单增加。
