油底壳垫圈有多种材料可供选择。

软木材料是汽车历史上第一种用于油底壳垫片的材料。本发明工艺简单，原料简单易得，成本低，适用性强。尽管它们已被欧洲和美国的主要制造商停产，但它们仍在中国的某些车型上使用，并且在美国也作为低成本维修套件提供。

橡胶材料在海外维修市场广泛用作变速箱密封材料，NBR、ACM等欧洲汽车（奔驰、奥迪、大众等）首选用于油底壳。但由于技术限制等原因，在国内的接受度较低。

纸垫片是一种新型油底壳垫片材料，性能稳定，密封效果好。良好的平面密封性能。这种材料常用于许多变速箱阀体垫片。美国正品TTK、ATC、TRANSTEC等修理包所用的油底壳垫片大多采用纸垫片。

硬质橡胶垫，即金属骨架上覆盖橡胶，是油底垫的新发展趋势。它结合了橡胶垫片的优点，避免了橡胶脆性大、不易固定的缺点。如今，它几乎在所有新的美国变速箱中用作密封垫片，并且也广泛应用于发动机中。

O型圈材料是一种用于密封油底壳的新方法。油底壳接口面上开有小槽，并用O型圈密封。热门型号有6HP19、6HP26等。但油底壳和变速箱壳体加工精度要求高，维修费用高。

简而言之，不同材料制成的油底壳垫片具有独特的特性。在选择油底壳垫片时，您可以根据车型、发动机型号、油底壳形状等实际情况，充分考虑材料性能和实用性，为您的车辆选择合适的油底壳垫片，以保证车辆发动机的正常工作。