丰田新锐志是一款备受关注的车型。
外观设计独特、运动。前部采用阶梯状进气格栅，中央刻有辨识度极高的“X”标识。前大灯升级为鹰眼大灯，锐利夺目。前包围采用黑色网格设计，运动气息十足。
车身侧面凌厉的腰线与空气动力学细节保持一致，黑色涂装的轮毂动感十足。车尾的尾灯和头灯体现了四排气管的设计，看上去非常运动。
内饰的豪华感方面，采用了优质的材料，衬托出质感，但中控单元的设计有些过时。
动力方面，搭载2.5L V6发动机，最大输出功率203马力，最大扭矩243牛米。传动系统与6速手动变速箱版本一致。所有新车均配备一级驾驶控制的四轮驱动系统。
车身尺寸方面，下一代车型预计将比停产前大很多。整体长度增加至4910mm，整体宽度增加至1860mm，轴距增加至2870mm。室内空间变得更加宽敞舒适。
动力总成还可以选择2.4T涡轮增压发动机。预计最大输出功率为270马力，最大扭矩预计超过400Nm。搭配8速自动和手动变速箱，提供后轮驱动和4轮驱动。
内饰进行了升级，采用全新双环中控台设计，配备14.5英寸超大液晶触摸屏，真皮、木质装饰等多种优质材质，以及多种风格的座椅。它还配备了智能网络连接系统，支持5G网络、OTA远程升级等功能。集成了智能泊车辅助、360度全景影像等智能辅助驾驶功能。
总之，丰田新锐志在设计、动力、内饰等各方面都表现出色，有望在市场上有不错的表现。
丰田新威驰怎么样？丰田新威驰的整体表现还是不错的。
先说优点吧。油耗表现出色，在同级别中名列前茅。城市行驶动力充足，输出平稳，启动容易。
整体底盘比较稳定，过坑洼、减速带时的顿挫感还可以接受。后悬架系统的弹簧运动可以提供良好的过滤效果。
空间方面，后排地板平坦，乘坐舒适，后备箱空间宽敞。
成熟的1.5L车型的动力总成足以满足日常驾驶。保养周期为每5000KM一次。单次轻微维修费为392元。维护成本稍高，但丰田品牌和可靠性是重要的卖点。
车辆的内饰设计简洁时尚，黑白大片组合以及银色金属中控面板。中控面板细节创新，品质上乘。
新款威驰还配备了新开发的发动机，采用先进的VVTi技术，将动力与低油耗和排放相结合，符合欧IV标准。
另外，空调效果好，售后服务也好。销售和维修人员都很有耐心。
缺点是制动力弱，轮胎噪音大。维护成本高。约70%的车主认为维修费用高。
驾驶性能中等。 4速自动变速箱使驾驶变得令人沮丧。结构是颠倒的。悬架系统平庸，操控性需要改进。方向盘太灵活，高速行驶时噪音很大。
车身不重，车门轻，车漆薄，内饰塑料感很强，显得有点廉价。后排座椅头部空间不足。
但总体来说，丰田新威驰的优点多于缺点，所以它仍然是一款值得考虑的车型。
