An-225巨型运输机是苏联时期安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。

Buran的开发是为了满足航天飞机和Energia火箭的运输需求。

An-225机身总长84 m，翼展88.4 m，高度18.2 m。

该动力装置由六台D18T涡轮风扇发动机组成，总推力约为140吨。

起落架分为两个主起落架和一个前起落架。前起落架的前轮有四个轮胎。主起落架有七个轴和七组复合轮。

货舱位于飞机的下层。长约43米，宽约6.4米，高约4.4米，体积约1300立方米。它配备了起重机和坡道。

An-225 的有效载荷超过250 吨。满油后，载重100吨，可飞行9600公里。载重200吨，可飞行4500公里。

An-225 的航空电子系统高度自动化，并由34 台带有导航和无线电系统的机载计算机提供支持。

在设计上，它大体沿用了An-124的结构和外观。机翼比An-124 长约10%，宽度增加20%。取消了尾部货舱口，并使用了两个具有二面角的对称垂直尾翼。

机翼与An-124 的机翼几乎相同，并通过钛合金紧固件连接。

An-225 内部有双层甲板。上层甲板设有12 间客舱，包括六座驾驶室和休息室，可容纳6,070 名乘客。下部为货物仓库。

An-225执行过许多著名的任务，包括运载T80坦克、发电机、风力涡轮机叶片等，并创造了多项世界纪录。

An-225 最初计划在两架飞机上生产。由于各种原因，仅生产了一台2号机组，大约完成了60%。