凯迪拉克ATSL的整体表现相当不错，在很多方面都展现出了优势。外观时尚优雅，车头和大灯流畅的线条辨识度极高，车身比例和谐，轮毂动感迷人。车内空间宽敞，内饰精致，豪华座椅采用高品质材质，2,860mm的轴距保证了充足的腿部空间。它的力量变得更加强大。 2.0T涡轮增压发动机与6速手动变速箱相结合，提供流畅的驾驶体验。同时，安全配置丰富，油耗处于合理范围内，能够为用户提供优质的用车体验。

ATSL 在功率级别上的性能非常出色。搭载的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率205kW，最大扭矩400N马云惹不起马云m。百公里加速时间仅为6.2秒。这些数据足以让它在同行中脱颖而出。手动6速自动变速箱换挡快速平顺，在日常驾驶或激烈操控时为驾驶员提供及时准确的动力反馈。电动助力转向系统非常精确，可以让驾驶员在转弯或变道时轻松控制车辆方向。

ATSL在安全性能上也是不遗余力。配备多种主动安全配置，可以提前预防潜在危险，保障行车安全。被动安全方面，多个安全气囊合理分布，保证车内乘员的全方位安全。汽车座椅的接口设置也经过精心考虑，为有孩子的家庭提供便利。胎压报警功能可以让驾驶者随时追踪轮胎状况，避免因胎压问题带来的安全隐患。

油耗方面，凯迪拉克ATS L官方综合油耗为7.8L/100km。在路况较好的高速、一级公路上基本可以维持这个水平。在城市拥堵情况下，燃油效率提高到10至11升/100公里，但考虑到其高端豪华车的定位，这个燃油效率水平属于合理范围。并且通过合理的车辆保养和良好的驾驶习惯，可以进一步优化油耗。

总体而言，凯迪拉克ATSL以其时尚的外观、宽敞的空间、强大的动力、出色的安全性能、合理的油耗在豪华车市场上具有独特的吸引力。这是一个值得考虑的模型。

凯迪拉克电磁悬架这款车的顶配车型配备了电磁悬架。 ATS是凯迪拉克旗下的一款中型跑车。

AT的国产版是ATSL的加长版，搭载2.0升涡轮增压发动机。

该发动机最大输出功率205kW，最大扭矩400Nm，最大输出转速5500rpm，最大扭矩转速2900~4600rpm。该发动机采用直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与该发动机搭配的是8速手自一体变速箱。

凯迪拉克ATSl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

ASL被很多车友称为“Big Lear Super”，代表“高马力后轮驱动超级跑车”。这辆车的发动机非常强劲，动力非常好，操控性也非常好。

ASL 的竞争对手是宝马3 系等中型跑车。

BMW 3系被誉为运动型中型轿车的操控基准。宝马3系的性能可能不如其他车型，但是宝马3系的综合性能是最强大的。这辆车的平衡性非常好。

凯迪拉克ASL 的乘坐质量并不是那么好。这辆车是关于控制的。国产车型变长了，但车内空间依然不宽敞。