欧洲汽车工业确实陷入了危机。

比如奔驰、保时捷利润大幅下滑，大众则面临工厂关闭、裁员等问题。

原因是多方面的，包括全球电动汽车需求放缓、中国市场销量下降以及企业战略调整不当等。

怎么处理呢？汽车企业必须想方设法降低成本，包括优化供应链管理、降低生产成本。我们要继续加大研发投入，在电动汽车、自动驾驶等领域推出更多有竞争力的产品。同时，我们还要拓展东南亚、非洲等新兴市场。

降低成本是大众汽车品牌的首要任务，它计划到2026 年节省至少100 亿欧元。然而，由于管理层和工会正在进行紧张的工资谈判，预计这并不容易。此外，大众管理层做出了向错误方向缓慢投资电动汽车的复杂决定。在最昂贵的地方生产的昂贵电动汽车卖得不好。

不仅是大众汽车，很多欧洲车企也面临着类似的问题。其中包括工厂产能过剩和低开工率。米其林还计划关闭法国的两家工厂，此举激怒了法国工会。

欧洲汽车制造商过于自满，忽视了自身的问题。现在他们面临着中国和特斯拉电动汽车的冲击。但没有出路。只有积极调整战略，加强研发、创新，适应市场变化，才能走出困境。