这就是山西文杰M7追尾起火时发生的情况。
4月26日，一辆文杰M7在陕西省后平高速公路内快车道上与一辆时速115公里的公路养护车相撞，造成人员伤亡。
这起事故引起了许多担忧，最引人注目的是汽车着火且车门无法打开。如果车门未解锁，文杰信M7 Plus具有碰撞自动解锁功能，并配备机械门把手。在特殊紧急情况下，拉动把手即可开门。然而，在这起事故中，该车高速追尾前车，前车后部突出的梁状实体结构严重侵入事故车辆左上角的前发动机舱和乘客座椅，瞬间切断了前车发动机舱和乘客座椅内的电源和信号线路。当门把手控制器未能接收到弹出信号时，救援人员打破车窗，拉动内部机械门把手，打开救援门。
关于起火问题，车辆在追尾事故中起火，导致前发动机舱和乘客舱严重受损。线束立即断裂，线束中的热部件或短路火花导致前发动机舱起火。火势首先从前发动机舱左侧起火，并蔓延至全车动力电池组。没有发生自燃。
事故车辆L2辅助驾驶系统自动紧急制动（AEB）功能的工作范围为4至85公里/小时。事故发生时车速达到115公里/小时，远远超出AEB的有效作用范围，使得系统无法提供安全保护。
事故发生前，主驾驶座上有安全带扣信号。副驾驶座和后排三个座位上均没有安全带扣信号。安全气囊状态监测正常。碰撞过程中安全气囊正常展开。
事故原因仍在调查中。我们期待有关部门尽快给出权威调查结果。
