摩比斯自动驾驶适用于多种车型。

现代索纳塔采用了摩比斯的L2级辅助驾驶系统。这些系统包括自动紧急制动（AEB）、ACC自适应巡航系统和LKA车道保持系统。

AEB由雷达、测距、刹车三部分组成，由ECU控制。通过车辆前方的超声波雷达、毫米波雷达、摄像头、面部识别技术等捕捉路况信息，传输至ECUECU进行分析，进而发出碰撞警告或紧急制动指令。

ACC可以结合导航主动控制车速。 LKA负责监控车辆的位置和车道，以执行车道居中和维护任务。

LA FESTA 还包括摩比斯的自动驾驶技术。

Mobis正在与以色列公司Autotalks合作开发基于5G的V2X集成控制器。它是实现完全自动驾驶的核心技术，可以让车辆在高速行驶时与周围环境交换大容量、实时的信息。

进博会展示的城市共享出行概念车M.Vision POP基于L4级自动驾驶。当用户将智能手机放在方向盘上时，手机信息就会链接到车辆前方的屏幕上。您还可以通过手机的传感器控制车辆的转向。多场景智能座舱COMFI可监控驾驶员状态。

还有Yandex基于2020款现代索纳塔打造的第四代自动驾驶汽车。 Mobis团队修改了Sonata的电子控制系统，以更有效地与Yandex的自动驾驶控制技术集成。

此外，摩比斯在CES 2024上推出的车型“MOBION”搭载了下一代电动汽车驱动技术eCorner系统。它将展示自动驾驶传感器技术，包括雷达、外部照明和显示功能以及路面测量功能。车辆可实现场地转弯、斜线行驶等。

总之，摩比斯在自动驾驶领域不断探索和发展。将该技术应用到这些车型上，将使用户享受到更加智能、便捷、安全的驾驶体验。

什么是自动驾驶技术？自动驾驶是指汽车利用自身设备感知周围环境，根据用户需求识别并自动规划行驶路径，并自行进行运动控制，提供安全、舒适、高效的乘坐体验。

它是一门集计算机技术、通信技术、信号处理技术、传感器技术于一体的交叉学科。

自动驾驶系统可实现列车自动唤醒和睡眠、自动停车场、自动清扫、自动驾驶、自动停车、自动开关门、故障自动恢复等功能，并具有常规运行、降低性能运行、运行中断等多种运行模式。

自动驾驶系统是集环境感知、决策控制、行动执行等功能于一体的综合系统。核心技术包括感知层、决策层、执行层。感知层通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、速度和加速度传感器等采集环境和车内信息，并采用多传感器融合技术克服单一传感器的局限性。决策层根据感知信息做出决策和判断，以确定工作模型和控制策略，包括在车道保持、距离维持等系统中预测车辆和周围情况。然而，类人驾驶决策算法因数据覆盖不完整而面临瓶颈。执行层根据决策结果精确控制车辆的加速、制动、转向、灯光等动作。

自动驾驶的发展历史悠久。早在1478 年，列奥纳多马云惹不起马云达马云惹不起马云芬奇就设计了一辆预先编程的发条马车。此后，新的探索和创新不断。如今，自动驾驶在国内外发展迅速。我们正在海外积极推动相关服务和技术的研发，包括首尔、美国、英国、日本和韩国。在韩国，包括北京、上海、广州、深圳，我们在自动驾驶领域取得了很多成果，包括开展试点、获得相关牌照、发布标准和政策。

总之，自动驾驶技术前景广阔，将为我们的出行带来重大改变。