国产大众CC是一款相当不错的车。

从外观上看，它从任何角度看起来都很漂亮，配有溜背式尾部和无框车门。倒梯形层叠的岩石车头、多个横向镀铬前格栅、上扬的日间行车灯等设计极具辨识度。笔直的侧腰线、低矮的车身、金属银色烤漆后视镜等元素营造出优雅的运动轿跑车风格。

输出方面，国产版CC搭载两台2.0升涡轮增压发动机。低输出版本的最大扭矩为186马力和320牛米，高输出版本的最大扭矩为220马力和350牛米。两种发动机在不同的速度下产生最大功率和扭矩。配备先进技术，匹配7速双离合变速箱，提高换挡速度和传动效率。

底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，可以提高操控性和乘坐舒适性。

内饰延续家族式设计，配有贯穿式空调出风口。高配车型采用碳纤维饰板，营造出运动气息。三辐D型平底方向盘集成了多媒体控制按钮。中型和豪华车型还配有换挡拨片。 12.3英寸全液晶仪表盘可独立放置，还带有导航地图。还有各种对比鲜明的室内设计和优良的材料。

空间方面，后排头部空间足够日常使用。由于溜背形状，后座头部空间有些狭窄。后备箱开口宽大，方便取出物品。后排座椅可折叠成4 至6 个座位。

操控性好，转向精度高，转弯半径小。方向盘手感厚重，轻运动模式下方向感不错。

舒适度方面，座椅的软垫和隔音效果都很好。胎噪和风噪控制还可以。底盘坚固，悬架相当柔软且坚固。

燃油效率方面，城市油耗约为每百公里9至10，高速公路每百公里7至8。

总之，国产大众CC拥有时尚的外观、强大的动力、舒适的操作、实用的空间。这是一个值得考虑的模型。