改装Aveo制动系统时，要注意正确安装。
安装制动盘时，请确保螺丝孔位置正确。安装桥绳后，使用内六角扳手固定卡钳并确保所有步骤均就位。安装前必须将轴头打磨光滑。否则，会因轴头与制动盘接触不均匀而导致制动系统振动。与Vinick 制动盘一样，请注意制动盘方向。检查标签确定导风槽的方向，以确保良好的散热效果。制动钳的排水管嘴朝上。我们建议使用传统的脚和手方法，而不是使用换油机。
清洁与拆卸
原车制动卡钳拆卸后要彻底清洗干净，防止残留腻子影响新件性能，保证改装的清洁度。
执行力和兼容性不容忽视
安装改装套件后，您需要给新系统一些磨合时间，以使所有组件完全适应。正确的跑步方法是加速到100公里/小时，然后刹车到50公里/小时，如此重复7到10次。新翻新的刹车可以在行驶500至1000公里后达到最佳状态。行驶时，不要猛踩刹车，打盘。
明智选择并获得专家支持
刹车改装不是正规维修店可以进行的专业服务，因此改装前选择信誉好的汽车维修店对于改装的成功至关重要。
防尘罩校准也很重要
如果可能的话，对防尘罩的外缘进行微调，防止与制动盘不必要的接触，保证制动系统的可靠性和耐用性。
另外，要选择优质、大的刹车片和刹车盘。
热量是制动系统的敌人。过热时，刹车片会变质并变硬，从而降低摩擦系数。高品质的大刹车片和刹车盘可以提高耐热性。还要注意制动液的质量。
选择优质制动液，劣质制动液在高温下容易蒸发，变成气体，导致制动失灵。同时，刹车片和刹车盘必须匹配。
不匹配可能会导致制动器失效或无法操作。安装制动系统时，检查制动油管和ABS传感器线是否划伤轮毂。剧烈制动后未冷却水冲洗可能引起制动系统振动，导致制动盘变形或轮毂动平衡数据不正确，必须检查处理。
