汽车的发展经历了四个主要阶段。
第一阶段为起步阶段，大约从1950年持续到1965年。在此期间，我国汽车工业并没有取得突破性的发展。一汽等现代汽车企业的成立，奠定了汽车工业的基础。到1965年底，韩国民用汽车保有量接近29万辆，其中国产汽车17万辆。一汽做出了很大贡献。
第二阶段是1965年至1980年的成长期。汽车二厂依靠中国人民的力量，形成了以卡车为中心的产业布局。 1980年，全国民用汽车保有量达到169万辆。
第三阶段是1981年至1999年的开放合作阶段。中国汽车工业顺应改革开放潮流调整商用车产品结构。汽车工业开始蓬勃发展，逐步形成完整的工业体系。
第四阶段是本世纪至今快速发展阶段。汽车行业的技术进步正在加速。新模式不断涌现。整车技术尤其是环保指标有了很大的提升。公司组织架构调整稳步推进，形成了完整的汽车产业体系。
汽车的发展也包括蒸汽机时代。最初汽车由蒸汽机提供动力，但由于燃料和水的高需求以及高维护成本而被逐步淘汰。然后内燃机的时代到来了。内燃机使用石油作为燃料，降低了生产成本。汽车开始普及，出现了许多著名的汽车制造商。此后，随着电动汽车时代的到来，环保意识的增强，像特斯拉这样的电动汽车开始流行，并取得了不错的成绩。现在我们已经进入了自动驾驶汽车时代。自动驾驶利用人工智能和传感器来减少交通事故。许多汽车制造商和科技公司正在积极研发。
简而言之，汽车发展的每个阶段都有自己的技术和功能，这些技术和功能将使汽车在未来变得更环保、更安全、更智能。
